«Дворец изящных искусств» в лунном кратере. Вчерашний студент обещает построить люксовый отель (и уже берет за это деньги)

«Дворец изящных искусств» в лунном кратере. Вчерашний студент обещает построить люксовый отель (и уже берет за это деньги)

Первая демонстрационная миссия по тестированию лунного строительства запланирована на 2029 год.

image

Идея звучит как научная фантастика, но её уже продают за реальные деньги. Американский стартап GRU Space объявил о планах построить на Луне жилые модули, которые со временем должны превратиться в полноценный отель для туристов. Более того, компания уже начала принимать депозиты от желающих забронировать место в одной из первых лунных миссий.

GRU Space предлагает потенциальным клиентам внести от $250 000 до $1 млн. Взамен обещают возможность оказаться на поверхности Луны уже примерно через 6 лет. Финальной точкой проекта должен стать лунный отель, архитектурно вдохновлённый Дворцом изящных искусств в Сан-Франциско.

Планы миссий GRU Space (gru.space)

На первый взгляд всё это выглядит сомнительно. Когда основатель компании Скайлер Чан рассказывал о проекте в конце декабря, в GRU Space, помимо него самого, работал всего один штатный сотрудник. Сам Чан лишь недавно окончил Калифорнийский университет в Беркли, причём сделал это досрочно, весной 2025 года. Тем не менее он говорит о своём проекте предельно серьёзно и, по его словам, прекрасно понимает, во что ввязывается.

С детства Чан мечтал стать астронавтом, но со временем пришёл к выводу, что сможет принести больше пользы, если будет помогать летать в космос другим. Он считает, что человечество живёт в уникальный момент, когда выход за пределы Земли стал реальной инженерной задачей, и именно это должно стать главным делом его жизни. Ради этого он пошёл изучать электротехнику и компьютерные науки, работал над автомобильным софтом в Tesla и участвовал в создании 3D-принтера, запущенного в космос при поддержке NASA.

Поворотной точкой для него стало осознание того, что почти все лунные проекты держатся на двух источниках денег: государственных программах США и компаниях, финансируемых миллиардерами. При этом он задался простым вопросом: кто конечный клиент всей этой лунной инфраструктуры и существует ли вообще коммерческий рынок. Ответом, по его мнению, должен стать космический туризм.

Чан убеждён, что туристическая модель, давно работающая на Земле, вполне может быть перенесена на Луну. Сначала отель, затем дороги, склады и базы, а в перспективе повторение той же схемы уже на Марсе. Именно так он видит третий столп освоения космоса, помимо государства и сверхбогатых инвесторов.

Название GRU Space расшифровывается как Galactic Resource Utilization, то есть использование внеземных ресурсов. В долгосрочной перспективе компания рассчитывает добывать материалы на Луне, Марсе и астероидах, чтобы поддерживать расширение человеческого присутствия в космосе. Звучит амбициозно и даже наивно, но у проекта уже есть первые подтверждения серьёзных намерений. Стартап получил посевное финансирование от Y Combinator и в ближайшее время пройдёт трёхмесячную акселерационную программу, которая должна помочь с доработкой продукта и поиском новых источников финансирования.

Первую демонстрационную миссию GRU Space планирует запустить в 2029 году. Это будет небольшой груз массой около 10 кг на коммерческом лунном посадочном аппарате. Задача миссии состоит в том, чтобы проверить на практике надувные конструкции и технологию превращения лунного реголита в строительные блоки с помощью геополимеров. Вторая миссия должна стать масштабнее: компания хочет разместить увеличенную надувную конструкцию внутри лунной лавовой пещеры и испытать более серьёзную инфраструктуру.

Первый отель в виде надувного модуля планируется запустить в 2032 году. Он будет рассчитан максимум на четырёх гостей одновременно. Следующий этап – более капитальное здание из так называемых лунных кирпичей, уже с отсылкой к классической архитектуре.

Возникает логичный вопрос, зачем вообще нужен отдельный отель, если туристы, предположительно, будут прилетать на Луну на кораблях SpaceX Starship с большим внутренним объёмом и системами жизнеобеспечения. По словам Чана, транспорт – это лишь способ добраться до места. Настоящая проблема заключается в создании среды для жизни вне Земли. Люди не могут вечно жить на первом корабле, который прилетел к новому континенту. Чтобы двигаться дальше, нужно строить здания, дороги и инфраструктуру. И именно с этого, по его мнению, должно начинаться настоящее освоение Луны.