"На кухню!" — скомандовал человек, и кресло-краб послушалось. Walk Me — живая мебель, которая шагает как животное и складывается в чемодан

На выставке Japan Mobility Show 2025 Toyota показала Walk Me — электрическое кресло, которое передвигается не на колёсах, а на четырёх «ногах» с приводами. Оно создано для людей, которым трудно перемещаться по обычным маршрутам: например, подниматься по ступеням, преодолевать неровности на улице или садиться в машину.

Walk Me — это не просто новое средство передвижения, а попытка объединить робототехнику и зрение в компактной, понятной форме. Вместо привычных колёс у кресла — четыре независимые опоры, каждая из которых сгибается, поднимается и двигается отдельно. Механика скрыта под мягкой оболочкой, чтобы внешний вид не пугал, а прикосновения были безопасными.

В основу легла идея движения по аналогии с животными. Разработчики вдохновлялись тем, как козы и крабы ориентируются на пересечённой местности. Такая схема помогает креслу сохранять устойчивость даже на гравии, наклонных поверхностях или при спуске с бордюра. Перед подъёмом система «прощупывает» высоту ступеней и поднимает переднюю часть, а задние опоры толкают конструкцию вперёд. Лидары и сенсоры следят за обстановкой и подстраиваются под мелкие преграды вроде игрушек на полу или торчащего ковра.

Перед любым сложным движением система проверяет, ровно ли сидит человек. Если центр тяжести смещён, кресло выравнивается автоматически. При неожиданном появлении объекта впереди платформа останавливается. Даже при потере баланса она успевает компенсировать наклон и вернуть устойчивое положение.

Сиденье мягкое, с гибкой спинкой, которая поддерживает спину. По бокам — короткие ручки: их можно слегка поворачивать или нажимать кнопки, чтобы задать направление. При желании кресло реагирует и на голос — достаточно сказать, например, «на кухню» или «побыстрее». Устройство само построит маршрут и отрегулирует темп. На подлокотнике — экран с текущим зарядом и другой информацией.

Батарея спрятана за спинкой, она рассчитана на день обычного использования. Зарядка — от обычной розетки. Все шарниры снабжены датчиками: если какой-то привод начнёт перегреваться, система отключится и предупредит пользователя. Управление движением регулируется с помощью алгоритма, который подстраивается под тип поверхности и распределяет нагрузку, чтобы кресло двигалось плавно, без рывков.

Ещё одна деталь — возможность компактно складываться. За 30 секунд кресло «сжимается»: ножки втягиваются, суставы сгибаются, и оно уменьшается до размеров, близких к ручной клади. В таком виде его легко поставить рядом с диваном, убрать в багажник или откатить под стол. Чтобы разложить обратно, достаточно снова нажать кнопку — система восстановит баланс и будет готова к работе.

В Toyota подчёркивают, что Walk Me создавался не как выставочный образец, а с учётом реальных условий: от японских квартир с высокими порогами до тротуаров без съезда. Идея в том, чтобы устройство было не только технически сложным, но и дружелюбным — по внешнему виду, поведению и управлению.

Пока Walk Me существует как прототип, но его публичная демонстрация говорит о серьёзных планах. Отказ от колёс меняет сам подход к вопросу мобильности. Это уже не про движение по ровной поверхности — а про свободу в том виде, в каком она бывает в повседневной жизни.