Модифицированные Bluetooth-колонки работают вместо ключа и помогают угнать автомобиль менее чем за минуту.
Девушка ограничила максимальную скорость машины до 112 км/ч, включала и выключала в салоне свет, управляла электростеклоподъемниками и клаксоном.
Владелец BMW разработал метод угона автомобилей, оснащенных электронными замками.
Дон Бэйли и Мэтью Солник взломали защиту таких телеметрических систем, как BMW Assist, GM OnStar, Ford Sync, и Hyundai Blue Link.
Карстен Нол из Лаборатории исследования безопасности в Берлине (Германия), выявил уязвимость в иммобилайзерах двигателей, защищающих современные автомобили от кражи.