Aurelius Systems показала автономный противодроновый лазер Archimedes на беспилотной наземной машине Ox компании American Rheinmetall. Система сама ищет воздушные цели, удерживает на них луч и должна защищать роботизированный транспорт во время доставки боеприпасов, топлива и других грузов в опасные районы.
Archimedes использует оптические датчики и машинное обучение для обнаружения и сопровождения беспилотника. После захвата цели оптика направляет мощный лазер на небольшой участок корпуса и удерживает луч несколько секунд. Материал нагревается, повреждается, и дрон теряет возможность продолжать полет. Разработчик утверждает, что весь процесс может проходить без постоянного управления человеком.
Так работает лазерное оружие против беспилотников: луч не сбивает аппарат ударом и не вызывает мгновенный взрыв, как в фантастике. Для поражения системе нужно точно удерживать энергию на одной точке достаточно долго, чтобы повредить двигатель, электронику, винт или другой важный элемент конструкции. Поэтому для боевого лазера не менее важны оптика, точность сопровождения и стабильность наведения.
Точную мощность Archimedes и максимальную дальность Aurelius Systems не раскрывает. Компания указывает, что комплекс может получать электричество от сети, генератора или аккумуляторов. Отдельная ракета или снаряд для каждого перехвата не нужны, поэтому число последовательных применений в первую очередь ограничивают запас энергии и способность оборудования отводить тепло.
Платформа Ox изначально создавалась как роботизированный транспорт для работы там, куда опасно отправлять экипаж. Машина может перевозить грузы по сложной местности, а Rheinmetall также предусматривает варианты для эвакуации, радиоэлектронной борьбы и противодействия беспилотникам. Aurelius Systems и American Rheinmetall договорились объединить Archimedes с наземными роботами еще летом 2026 года.
Лазер к тому моменту уже испытывали отдельно. На испытаниях T-REX 26-2 Archimedes, как утверждает разработчик, успешно атаковал более 20 квадрокоптеров и свыше пяти предоставленных военными беспилотников, с которыми система раньше не сталкивалась. Независимых подробных результатов тестов компания не опубликовала, поэтому эти показатели пока остаются заявлением Aurelius Systems.
Установка лазера на Ox решает другую задачу: вместо отдельного стационарного комплекса средство защиты перемещается вместе с грузовой машиной. Беспилотники могут обнаруживать транспорт на маршруте и атаковать его сверху, а Archimedes должен искать угрозу прямо во время движения и уничтожать ее до удара.
У лазерной защиты остаются физические ограничения. Дым, туман, пыль, осадки и турбулентность ухудшают прохождение луча, а маневрирующую цель нужно непрерывно сопровождать до повреждения. Поэтому реальная эффективность Archimedes будет зависеть не только от мощности лазера, но и от погоды, качества оптики, запаса энергии и того, насколько точно автоматика сможет удерживать луч на небольшом летящем объекте.