Figure уничтожила большую часть парка человекоподобных роботов F.02 необычным способом: машины самостоятельно прыгнули в 75-тонную электродуговую печь с расплавленной сталью на металлургическом предприятии в финском городе Иматра. Компания решила переплавить роботов, чтобы не тратить месяцы на разборку и не раскрывать устройство фирменных приводов и других компонентов перед переходом на новое поколение.
Figure начала выводить F.02 из эксплуатации по мере роста парка F.03. Старые машины содержали много деталей собственной разработки, поэтому обычная утилизация создавала сразу две проблемы: инженерам пришлось бы вручную разбирать каждого робота, а отдельные компоненты могли попасть к посторонним. По оценке компании, такая работа отняла бы у специалистов время, необходимое для подготовки следующего поколения F.04.
Найти предприятие, готовое принять человекоподобных роботов целиком, оказалось непросто. Металлургические площадки в США и Мексике отказались бросать машины с литий-ионными аккумуляторами в дорогостоящее оборудование. Figure утверждает, что подходящий вариант удалось найти только в Иматре.
Одной переплавкой история не ограничилась. Инженеры решили заставить F.02 самостоятельно сделать последний шаг и прыгнуть в печь. На площадке Figure установили большие воздушные подушки и начали учить машины прыгать с высоты второго этажа. Движения каскадёров использовали как образец, после чего разработчики обучили в симуляции модель управления, которая должна была точно направить робота в расплавленный металл.
Особенно рискованной задачу делало то, что команда заранее не тренировала F.02 на финском предприятии. Роботам пришлось выполнять выученное движение уже в незнакомой обстановке. Figure заявляет, что машины прыгали автономно, однако независимой проверки работы системы управления во время эксперимента компания не публиковала.
Сама печь плавит стальной лом с помощью трёх крупных графитовых электродов. Команда получила всего 24 часа и шесть циклов плавки, причём в каждом цикле оставалось около 20 минут до того, как поверхность расплава начинала покрываться твёрдой коркой. Сильный жар и электромагнитные поля вывели из строя часть камер и другой электроники рядом с печью, но, по утверждению Figure, роботы продолжили выполнять заданную программу движений.
Идея отправить F.02 в расплавленную сталь появилась после обсуждения судьбы машин в интернете. Арнольд Шварценеггер предложил их переплавить, превратив утилизацию в прямую отсылку к финалу фильма «Терминатор 2». После этого Figure связалась с актёром, и Шварценеггер принял участие в проекте и съёмках.
Компания отдельно подчёркивает, что опубликованные кадры не созданы компьютерной графикой. Роботов действительно доставили в Финляндию, обучили прыжку и отправили в расплав. Большая часть парка F.02 после операции исчезла, хотя несколько экземпляров Figure сохранила на складе.
Полученный металл тоже не выбросили. После плавки Figure отправила металлические слитки обратно в США и решила изготовить из материала небольшую серию памятных изделий. Так часть роботов, которые компания стремилась уничтожить ради защиты своей интеллектуальной собственности, фактически вернулась в виде сувениров.
F.02 был для Figure не только экспериментальной машиной. Во время 11-месячного проекта на заводе BMW роботы, по данным производителя, отработали более 1250 часов, переместили свыше 90 тысяч деталей и участвовали в выпуске более 30 тысяч автомобилей X3. Машины загружали штампованные металлические детали в сварочное оборудование и должны были укладываться в жёсткие требования по скорости и точности.
На смену F.02 пришёл Figure 03, представленный осенью 2025 года. Компания почти полностью переработала конструкцию, упростила производство деталей, изменила кисти и датчики, добавила более мягкие внешние материалы и беспроводную зарядку. Новое поколение также рассчитано на систему искусственного интеллекта Helix, которая связывает камеры и другие датчики с движениями всего тела.
Поэтому эффектная переплавка F.02 стала не просто рекламным трюком вокруг старых машин. Figure одновременно закрыла один этап разработки, избавилась от оборудования с фирменными компонентами и показала, насколько быстро сегодня меняются человекоподобные роботы: модель, которая совсем недавно работала на автомобильном конвейере, уже уступила место следующему поколению.
