Зачем рисковать моряками на глубине? Пентагон отправляет гигантских роботов Dive-XL патрулировать самые опасные воды

США всё активнее развивают подводные беспилотные системы, способные месяцами работать вдали от баз и не подвергать риску экипаж. Очередным шагом в этом направлении можно считать решение ВМС США и Defense Innovation Unit включить Anduril в программу CAMP. Компания будет участвовать в проекте со своим сверхкрупным автономным подводным аппаратом Dive-XL. Смысл программы предельно прикладной: как можно быстрее понять, годятся ли такие машины для реальной службы, и при удачном результате перейти к развёртыванию.

CAMP, Combat Autonomous Maritime Platform Project, посвящён крупным автономным подводным аппаратам, которые могут уходить на большие расстояния и нести серьёзную полезную нагрузку. По сути, эту будут робо-субмарины для задач, где обычный корабль или пилотируемая подлодка оказываются либо слишком уязвимыми, либо слишком дорогими для постоянного присутствия. Для флота такие платформы важны прежде всего как способ расширить подводные возможности без лишнего риска для людей.

Anduril прошла отбор через конкурсную процедуру Commercial Solutions Opening, которую проводила Defense Innovation Unit. Перед этим компания показала Dive-XL в демонстрации, где проверялись дальность хода и автономность в условиях, приближённых к реальной эксплуатации. По данным самой Anduril, её автономные подводные системы уже прошли в общей сложности более 42 тысяч километров и наработали свыше 6 750 часов миссий.

Следующий этап уже определён. В течение четырёх месяцев после получения контракта Anduril должна провести длительную демонстрацию Dive-XL. Аппарат будут проверять в сценариях, максимально близких к реальным задачам флота. У компании уже есть несколько таких машин в США, и теперь ВМС смогут оценить не только саму концепцию XL-AUV, но и то, как такие аппараты ведут себя в рабочем режиме.

Класс XL-AUV (extra-large autonomous underwater vehicle, то есть «сверхкрупный автономный подводный аппарат»), заметно отличается от небольших морских дронов, которым обычно поручают разведку или разовые операции. Dive-XL же рассчитан на дальний ход, долгую работу под водой и перевозку тяжёлой полезной нагрузки.

Более того, Dive-XL тесно связан с другим проектом компании - Ghost Shark, который она строит для Королевских ВМС Австралии. По своей архитектуре американский аппарат во многом близок к австралийской машине. Такой задел позволяет Anduril входить в американскую программу не с нуля, а с уже накопленным инженерным и производственным опытом. В 2025 году компания получила в Австралии заказ на поставку Ghost Shark и строительство отдельного производственного объекта.

Сейчас Dive-XL выпускают в Сиднее, а в Куонсет-Пойнт, штат Род-Айленд, у Anduril работает специальная площадка, рассчитанная на выпуск десятков таких систем в год. Для ВМС США готовая производственная база важна не меньше, чем удачный прототип. Здесь важна не только совместимость с американскими кораблями и системами, но и способность работать вместе с техникой союзников и партнёров.

Именно поэтому подводные автономные аппараты сейчас вызывают такой интерес. Под водой они могут вести наблюдение, выполнять разведку, обеспечивать сдерживание и длительное присутствие в районах, где обстановка становится слишком напряжённой для постоянной работы пилотируемых платформ. Плюс такие системы можно связать в одну схему с кораблями, субмаринами и другими беспилотными средствами.