Рентген для океана: эсминцы Type 055 начали «просвечивать» глубину двумя типами сонаров сразу

Китайский флот постепенно усиливает противолодочное направление на крупных эсминцах проекта Type 055, и недавние учения в Южно-Китайском море хорошо это показали. В центре сценария оказался корабль Zunyi. Во время тренировки экипаж занимался поиском подлодки, удерживал контакт, сопровождал цель и передавал ранние сигналы тревоги. Вся информация сразу уходила другим кораблям соединения, чтобы группа работала согласованно, а не как несколько разрозненных бортов.

Военные аналитики отмечают, что роль Type 055 постепенно меняется. Если раньше этот класс прежде всего связывали с противовоздушной обороной и боем с надводными целями, то теперь всё больше внимания уходит под воду. Речь идёт не о разовых показательных манёврах, а о регулярной практике, заранее продуманных сценариях и разборе каждого выхода в море, когда действия экипажа подробно анализируют и на основе этого перестраивают схемы взаимодействия.

Существенную роль играет сама конструкция корабля. Крупный корпус позволяет размещать более сложные гидроакустические комплексы. На Type 055 используют сразу два типа поисковых систем. Одна установлена в носовой части и работает как основной «слух» корабля. Вторая буксируется за кормой на кабеле и рассчитана на поиск на больших дистанциях, с учётом того, как звук распространяется в воде. Такое сочетание помогает раньше обнаруживать подлодки и точнее определять их положение, что напрямую влияет на скорость реакции и слаженность действий.

Дополнительные возможности даёт корабельная авиация. Эсминец может одновременно задействовать два противолодочных вертолёта, что расширяет зону контроля и позволяет быстрее реагировать на обнаружение цели. Вертолёты работают как подвижное звено системы поиска, дополняя корабельные средства там, где условия воды или рельеф дна мешают устойчивому обнаружению.

Южно-Китайское море выбрали не случайно. Этот район известен сложной подводной средой и высокой активностью субмарин, поэтому условия там близки к реальным боевым. На результаты поиска влияют температурные и солёностные слои воды, подводный рельеф и естественные шумы. В такой обстановке учения становятся настоящей проверкой навыков, а не формальной отработкой программы.

За последний год Zunyi провёл в море больше 200 суток и прошёл свыше 50 000 морских миль. Постоянные выходы формируют у экипажа привычку работать в реальных условиях, а не на полигонах, и позволяют отрабатывать взаимодействие с другими кораблями не по схемам, а на практике.

В материале Global Times член экипажа Yang Minghan называет Type 055 кораблём нового поколения, насыщенным сложными техническими системами. По его словам, высокая технологичность означает и высокие требования к подготовке личного состава. Боевая устойчивость складывается не из одной установки или отдельного прибора, а из понимания того, как работает всё оборудование, внимательной работы с деталями и соединения этих элементов в единую, связанную систему.