Сможет ли Китай уничтожить господство SpaceX? 1100 тонн тяги говорят «да»

Китайский проект по созданию многоразовых ракет вышел на новый уровень : стартап Space Pioneer из Пекина сообщил об успешных огневых испытаниях своего носителя Tianlong-3 в полном масштабе. В понедельник на морской платформе у побережья провинции Шаньдун инженеры одновременно запустили девять двигателей Tianhuo-12, которые проработали 35 секунд. Суммарная тяга достигла 1102 тонн, что компания называет самым сложным и ответственным наземным тестом в своей истории. Этот рубеж разработчики описывают как главный экзамен перед первым запуском, который должен состояться до конца года.

Tianlong-3 — это двухступенчатая ракета высотой 72 метра, рассчитанная на частичное повторное использование. По грузоподъёмности она приближается к Falcon 9 компании SpaceX: от 17 до 18 тонн на низкую околоземную орбиту. Проект ведётся с 2022 года и ориентирован не только на выведение коммерческих спутников, но и на поддержку масштабных национальных программ связи. В частности, Tianlong-3 рассчитан на доставку сразу 36 аппаратов за один старт, что критично для китайских интернет-созвездий Guowang и Qianfan. Каждая из этих систем предполагает развёртывание свыше 13 тысяч спутников, но пока прогресс минимален: не выведено и одного процента от запланированного количества. Дефицит носителей угрожает замедлить реализацию, и именно такие ракеты должны закрыть этот разрыв.

Space Pioneer заявляет о планах проводить более 30 пусков ежегодно, предлагая низкую стоимость и высокую частоту запусков. Но поле в Китае конкурентное: у компании есть прямые соперники. LandSpace готовит собственный многоразовый носитель Zhuque-3 и в июне провела испытания. По словам гендиректора Чжан Чанву, дебютный запуск может пройти в промежутке между сентябрём и ноябрём. Государственная корпорация также продвигает свой проект Long March-12A, первый орбитальный старт которого намечен на конец 2025 года.

Несмотря на различия в происхождении и структуре компаний, все три ракеты строятся по схожим принципам: это среднегрузовые двухступенчатые носители с первой ступенью, рассчитанной на многократное использование от 10 до 20 раз. Подход напрямую повторяет решение SpaceX, доказавшее за последние десять лет, что возврат ступеней позволяет резко снизить цену запусков и увеличить их частоту.

Путь к этому оказался непростым. В прошлом году Tianlong-3 неожиданно сорвался с места во время огневого теста и упал на холмы рядом с полигоном, вызвав пожар. Space Pioneer позже объяснила происшествие дефектным соединением между ракетой и стендом. LandSpace в июле потерпела неудачу с ракетой Zhuque-2E на третьем полёте, хотя компания подчеркнула, что к Zhuque-3 это отношения не имеет, хотя двигательная схема второй ступени у проектов схожа. Государственный Long March-12A в январе прошёл вертикальный взлёт и посадку до высоты 70 километров, но официальных данных о результатах так и не опубликовали, а наблюдатели в Китае предполагают, что тест завершился неудачей.

Сравнение с Falcon 9 напрашивается неизбежно. Американский носитель летает десятками раз в год, главным образом ради развертывания собственной группировки Starlink. Китайские проекты стремятся догнать эти темпы, чтобы обеспечить выведение тысяч спутников своих мегасозвездий. Пока SpaceX остаётся безусловным лидером в практическом применении многоразовых технологий, но отставание сокращается. Если Tianlong-3 или Zhuque-3 смогут выйти на орбиту и подтвердить заявленный ресурс повторного использования, Китай получит возможности, соизмеримые с собственными амбициями в космосе.

На глобальном уровне многоразовые носители становятся не просто инструментом бизнеса, но и стратегическим фактором. Для США вопрос теперь формулируется иначе: не сможет ли Китай повторить путь Falcon 9, а насколько быстро он сумеет нарастить масштабы и встроить новые системы в национальные задачи.