Один беспилотник перевозит другие, выпускает их прямо в воздухе и помогает поддерживать с ними радиосвязь. Для такой схемы не нужен огромный транспортный самолет. Турецкие инженеры смогли разместить сразу 16 небольших FPV-дронов под крыльями Bayraktar TB2, который изначально создавался для разведки и применения авиационного вооружения.
4 ноября 2026 года Baykar показала испытания этой конструкции. TB2 взлетел с полным комплектом малых аппаратов, а в испытательном районе отделил два из них. Операторы управляли FPV-дронами через радиоканал большого беспилотника. По данным компании, оба достигли назначенных мишеней.
Как Bayraktar TB2 превратили в носитель FPV-дронов
Bayraktar TB2 разработала турецкая компания Baykar. Это беспилотный самолет с длинным прямым крылом, поршневым двигателем и толкающим винтом за фюзеляжем. Он может часами находиться в воздухе, вести наблюдение и перевозить различное оборудование под крыльями.
Для новой версии инженеры использовали место, где обычно размещают авиационные средства поражения. Под крыльями закрепили специальные модули с небольшими беспилотниками Skydagger. На кадрах испытаний видно по восемь FPV-дронов с каждой стороны.
В состав системы входят три основных элемента:
- Bayraktar TB2 перевозит небольшие аппараты и служит воздушной платформой для оборудования связи.
- DAGGER POD представляет собой подвесную конструкцию, в которой размещаются FPV-дроны.
- Skydagger FPV после отделения летят самостоятельно и передают изображение операторам.
Самолет сохранил привычную компоновку. Основные изменения связаны с подвесным оборудованием и радиосвязью, а не с двигателем или формой крыла.
Что такое DAGGER POD и как размещаются 16 дронов
DAGGER POD разработала турецкая компания Skydagger. Это модульная подвесная система, рассчитанная на перевозку и отделение небольших FPV-дронов во время полета.
В отличие от обычного авиационного контейнера с приборами, здесь снаружи размещены отдельные летательные аппараты. Каждый имеет собственную силовую установку и электронику, а большой беспилотник доставляет весь комплект в воздух.
Модульная конструкция позволяет приспосабливать систему к разным носителям. При этом готовый комплект показали именно на Bayraktar TB2. Сведений об испытаниях DAGGER POD на других самолетах пока нет.
У такой подвески есть ограничения. Дополнительные аппараты, крепления и оборудование увеличивают массу самолета и сопротивление воздуха. Поэтому максимальная продолжительность полета TB2 с полностью загруженным DAGGER POD может отличаться от обычных показателей, которые приводит Baykar.
Массу самого контейнера, его отдельных элементов и полную массу комплекта производители не указали. Не опубликованы и характеристики полета TB2 с такой нагрузкой.
Какие характеристики у FPV-дронов Skydagger
Skydagger разрабатывает небольшие беспилотники, камеры и бортовую электронику. В каталоге компании есть несколько FPV-моделей, включая RTF 7 и RTF 10. Обозначения связаны с размером используемых пропеллеров в дюймах.
FPV расшифровывается как First Person View, или вид от первого лица. Камера передает изображение оператору, который наблюдает за полетом с точки зрения самого аппарата.
На сайте Skydagger приведены характеристики серийных моделей семейства:
| Характеристика | Skydagger RTF 7 | Skydagger RTF 10 |
|---|---|---|
| Размер пропеллеров | 7 дюймов | 10 дюймов |
| Максимальная скорость | 130 км/ч | 130 км/ч |
| Время полета без боевой нагрузки | до 20 минут | до 36 минут |
| Время полета с боевой нагрузкой | до 12 минут | до 12 минут |
| Заявленная дальность | до 10 км | до 10 км |
В семействе Skydagger используются дневные камеры, а для некоторых комплектаций предусмотрены комбинированные оптические и тепловизионные системы.
При этом Baykar не назвала точную модификацию FPV-дронов, которые участвовали в ноябрьском испытании. Поэтому характеристики RTF 7 и RTF 10 помогают представить возможности семейства, но не описывают установленный на TB2 комплект с полной точностью.
Сами FPV-дроны гораздо меньше носителя и используют аккумуляторы вместо поршневого авиационного двигателя. Их время полета измеряется минутами, тогда как большой TB2 рассчитан на многочасовую работу.
Зачем Bayraktar TB2 нужен воздушный ретранслятор
Новая система интересна не только количеством подвешенных аппаратов. После отделения малых дронов Bayraktar TB2 продолжает участвовать в их работе, обеспечивая радиосвязь с операторами.
Для этого используется принцип ретрансляции. Радиосигнал поступает на промежуточное устройство, а затем передается дальше. Похожим образом работают ретрансляторы наземной радиосвязи, только в данном случае оборудование находится на борту самолета.
Причина использования воздушной платформы связана в том числе с радиогоризонтом. Обычные радиоканалы зависят от взаимного расположения антенн, кривизны Земли, рельефа и препятствий. Поднятая над землей антенна находится в других условиях распространения сигнала, чем оборудование на поверхности.
Во время испытания TB2 поддерживал связь с двумя отделившимися FPV-дронами. Операторы получали возможность управлять ими через оборудование носителя, находящегося в воздухе.
Но у ретранслятора есть и собственные ограничения. Он требует дополнительной электроники и питания, а качество связи зависит от условий приема и передачи сигнала. Воздушная платформа также должна поддерживать работу установленного оборудования на протяжении полета.
Baykar не опубликовала дальность радиоканала для новой системы. Нет и результатов одновременной работы всех 16 FPV-дронов через один носитель.
Bayraktar TB2: характеристики самолета с новой подвеской
TB2 относится к средневысотным беспилотникам большой продолжительности полета, или MALE. Он оснащен поршневым двигателем мощностью 100 л.с., а длинное крыло помогает экономно расходовать топливо во время продолжительного полета.
Основные характеристики базового Bayraktar TB2:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 6,4 м |
| Размах крыла | 12 м |
| Высота | 2,2 м |
| Максимальная взлетная масса | 700 кг |
| Полезная нагрузка | до 150 кг |
| Двигатель | поршневой, 100 л.с. |
| Продолжительность полета | более 18 часов |
| Максимальная скорость | 110 узлов, около 204 км/ч |
| Рабочая высота | 16 000 футов, около 4,9 км |
| Практический потолок | 20 000 футов, около 6,1 км |
Полезная нагрузка до 150 кг включает все подвешенное и установленное оборудование, которое учитывается в этом показателе. Для новой конфигурации важна суммарная масса FPV-дронов, креплений и дополнительных систем.
Продолжительность полета более 18 часов тоже относится к базовому TB2. Отдельных данных для версии с 16 Skydagger компания пока не представила.
Что показали испытания Bayraktar TB2 в ноябре 2026 года
Испытательный полет проходил в турецком Кешане, где находится летный центр Baykar. Компания сообщила о результатах 4 ноября 2026 года.
Во время демонстрации инженеры проверили полет TB2 с полным комплектом из 16 малых аппаратов, отделение двух FPV-дронов и связь с ними через оборудование носителя. По сообщению Baykar, оба FPV-дрона достигли назначенных мишеней.
Испытание показало работоспособность выбранной схемы при запуске двух аппаратов. При этом полет не включал последовательный выпуск всех 16 дронов. Возможности одновременного управления полным комплектом также не демонстрировались.
По состоянию на ноябрь 2026 года DAGGER POD проходит испытания в составе Bayraktar TB2. Дату начала серийных поставок комплекса и конкретных заказчиков новой конфигурации пока не объявили.
Вопросы и ответы
Сколько FPV-дронов может перевозить Bayraktar TB2?
Новая подвесная система DAGGER POD рассчитана на 16 FPV-дронов Skydagger. Во время испытания под каждым крылом Bayraktar TB2 размещалось по восемь аппаратов.
Сколько дронов Skydagger запустили во время испытаний?
Bayraktar TB2 поднялся с 16 FPV-дронами, но во время демонстрации отделил только два. Baykar сообщила об успешном выполнении задания обоими аппаратами.
Что такое DAGGER POD?
DAGGER POD представляет собой модульную подвесную систему компании Skydagger для размещения и воздушного запуска малых FPV-дронов. Вариант для Bayraktar TB2 вмещает до 16 аппаратов.
Какие характеристики у FPV-дронов Skydagger?
В семействе Skydagger есть модели RTF 7 и RTF 10 со скоростью до 130 км/ч. Их заявленное время полета без нагрузки составляет до 20 и 36 минут соответственно. Точная модификация дронов в испытании TB2 не названа.
Зачем Bayraktar TB2 выполняет роль ретранслятора?
Воздушный ретранслятор принимает и передает радиосигналы между участниками системы связи. Во время испытания операторы управляли двумя FPV-дронами через радиоканал Bayraktar TB2.
Какие характеристики у Bayraktar TB2?
Размах крыла TB2 составляет 12 м, максимальная взлетная масса 700 кг, полезная нагрузка до 150 кг. Беспилотник оснащен двигателем мощностью 100 л.с. и может находиться в воздухе более 18 часов.
Началось ли серийное производство Bayraktar TB2 с DAGGER POD?
По состоянию на ноябрь 2026 года производители показали испытательную конфигурацию. Сведения о серийных поставках Bayraktar TB2 с полным комплектом DAGGER POD пока не опубликованы.
