Атомный ледокол «Урал» вышел на видеосвязь с Мурманском и передал медицинские исследования в Москву через спутниковую сеть «Бюро 1440». Компания проверила работу связи в реальных условиях судоходства на Северном морском пути, впервые обеспечив подключение ледокола собственной космической и наземной инфраструктурой.
«Бюро 1440», входящее в «ИКС Холдинг», провело испытания совместно с «ГлавСевморпутём», «Атомфлотом» и Федеральным медико-биологическим агентством. На борту установили серийный абонентский терминал «1440.УЛЬТРА». Через спутниковый канал капитан Виктор Сурядов подключился к ситуационному центру «Атомфлота» в Мурманске, доложил о выполнении рейсового задания и ледовой обстановке на маршруте.
Второй частью проверки стала телемедицинская консультация. Медицинский персонал Мурманского многопрофильного центра имени Н. И. Пирогова с борта ледокола связался со специалистами центра имени А. И. Бурназяна в Москве. Во время сеанса врачи передали результаты лучевой диагностики и других исследований одного из членов экипажа.
ФМБА уточняет, что практическая проверка связи и пробная консультация прошли четвёртого ноября 2026 года с использованием низкоорбитальной системы «Рассвет». Ледокол находился в районе Карских ворот, где прежние возможности связи не позволяли проводить подобные консультации. До выхода судна в рейс специалисты проверили оборудование, видеосвязь и отправку запросов в телемедицинскую систему агентства.
Установленный на ледоколе абонентский терминал «1440.УЛЬТРА» рассчитан на работу стационарно и в движении. Производитель заявляет скорость передачи данных до 700 Мбит/с, габариты 600 × 600 мм и защиту корпуса от пыли и временного погружения в воду по стандарту IP67. Заявленные 700 Мбит/с относятся к характеристикам оборудования: в сообщении об испытаниях на ледоколе результаты измерения скорости и задержки не приведены.
В спутниковой сети с низкоорбитальными аппаратами сигнал проходит меньший путь, чем при подключении через геостационарные спутники. Меньшая задержка особенно полезна для видеозвонков, когда участникам важно слышать ответы без долгих пауз. Однако отдельный низкоорбитальный аппарат быстро перемещается относительно пользователя, поэтому для непрерывного покрытия нужна группировка спутников и переключение соединения между аппаратами.
По словам первого заместителя генерального директора «ГлавСевморпути» Святослава Степченкова, испытания в арктических широтах позволяют оценить доступность и устойчивость связи, фактическую скорость передачи данных и работу оборудования при движении судна. Результаты помогут определить условия применения системы для обеспечения безопасности плавания, ледокольной проводки и цифровых сервисов.
Заместитель генерального директора «Бюро 1440» Дмитрий Агафонов считает, что проверка подтвердила готовность решения к сложным температурным и эксплуатационным условиям Севморпути. По мере развёртывания группировки компания рассчитывает обеспечить широкополосным интернетом суда на всём протяжении маршрута, а также при следовании к Северному полюсу. ФМБА связывает развитие спутникового канала с возможностью быстрее привлекать специалистов федеральных медицинских центров для помощи экипажам в Арктике.