Китайские тяжелые истребители J-16 впервые добрались до Африки, причем перелет к месту учений сам превратился в проверку возможностей ВВС НОАК. Авиационная группировка преодолела более 6000 км до Египта почти за девять часов, пересекла две части света и воздушное пространство четырех стран. По пути заправщик YY-20A дозаправлял J-16 прямо в воздухе, что позволило боевым самолетам выполнить межконтинентальный перелет без промежуточной переброски транспортной авиацией. Подробности операции раскрыла China Daily.
Переброска прошла в рамках совместных китайско-египетских учений Eagles of Civilization 2026. По данным Минобороны Китая, маневры проходят в Египте с середины августа до начала сентября. Военные сосредоточатся на тактике воздушного боя, завоевании превосходства в воздухе, боевом поиске и спасении, а также совместном применении авиационных сил. Для ВВС двух стран нынешняя тренировка стала второй в серии Eagles of Civilization.
Главной новинкой учений стал J-16, двухместный двухдвигательный многоцелевой истребитель, относящийся к тяжелому классу. Китай раньше отправлял боевые самолеты в Африку, поэтому нынешнюю переброску нельзя называть первым появлением китайских истребителей на континенте. Рекорд касается именно J-16 и тяжелых истребителей ВВС НОАК. Во время первых Eagles of Civilization в 2025 году Пекин привез в Египет более легкие J-10C.
Китай отправил в Египет не отдельную эскадрилью, а смешанную авиационную группировку. Вместе с J-16 прибыли заправщики YY-20A, транспортные Y-20A, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения KJ-500, вариант Y-9 для радиоэлектронной борьбы и тактические вертолеты Z-20. Состав группировки позволяет одновременно решать задачи воздушного боя, разведки, управления, радиоэлектронной борьбы, транспортировки и дозаправки.
Особое внимание китайские военные уделили самому перелету. YY-20A заправлял J-16 на маршруте, причем опубликованные кадры показали одновременную работу заправщика с двумя истребителями. После приземления экипажи сразу приступили к разгрузке имущества, подготовке техники и координации с египетскими военными. ВВС НОАК рассматривают такую переброску как проверку дальней проекции сил, быстрого развертывания и совместной работы разных авиационных платформ.
Масштаб нынешних маневров заметно вырос по сравнению с первой тренировкой. В апреле и мае 2025 года Китай и Египет впервые провели Eagles of Civilization на египетской авиабазе. Китайские ВВС тогда задействовали J-10C, KJ-500 и YY-20. Как сообщало Минобороны Китая, военные отрабатывали завоевание превосходства в воздухе, подавление противовоздушной обороны, поиск и спасение на поле боя, формирование смешанных групп и дозаправку в воздухе.
Первые учения продолжались с 17 апреля по 4 мая 2025 года и стали первой переброской китайской комплексной авиационной группировки в Африку для совместной подготовки. Египетская сторона также задействовала собственные многоцелевые истребители. В ходе тренировок китайский YY-20 заправлял египетский МиГ-29 в воздухе, а завершилась программа совместным пролетом самолетов двух стран над пирамидами Гизы. Подробности маневров публиковало Минобороны Египта.
Через год Пекин заметно усложнил задачу. Вместо сравнительно легких J-10C в Египет отправились тяжелые J-16, а состав группировки расширился за счет транспортных, специальных и вспомогательных самолетов. В результате Eagles of Civilization 2026 позволяют Китаю проверить не только отдельные боевые машины, но и способность быстро перебрасывать на тысячи километров целую авиационную систему и поддерживать ее работу вдали от собственных аэродромов.