Картон, клей и пять минут на сборку. Рассказываем о новом типе сверхдешёвых беспилотников

leer en español

93648
Картон, клей и пять минут на сборку. Рассказываем о новом типе сверхдешёвых беспилотников

Что могут предложить картонные дроны, себестоимость которых в десять раз ниже «Шахедов».

image

Япония начала испытывать необычный подход к военным беспилотникам: вместо дорогих композитов и сложной сборки ставка сделана на дешёвую конструкцию из гофрокартона. Такой аппарат не выглядит технологичным оружием будущего, но именно простота может сделать его полезным там, где важны массовость, быстрый выпуск и низкая цена потери.

Министр обороны Японии Синдзиро Коидзуми сообщил, что Морские силы самообороны уже используют дроны AirKamuy 150. Аппараты разработала японская компания AirKamuy. По словам Коидзуми, беспилотники применяют как цели, но из сообщения пока не ясно, идёт ли речь о тренировках для расчётов ПВО или о сценариях с ложными целями.

картонный дрон AirKamuy 150, беспилотник из гофрокартона

AirKamuy 150 представляет собой складной беспилотник самолётного типа. Почти весь корпус сделан из гофрированного картона, похожего на материал обычных упаковочных коробок. Конструкция рассчитана на быструю сборку: сотрудник AirKamuy рассказал изданию NHK World-Japan, что аппарат можно подготовить к запуску примерно за пять минут после распаковки.

картонный дрон AirKamuy 150, беспилотник из гофрокартона

Несмотря на простую конструкцию, дрон заявлен с продолжительностью полёта до 80 минут и максимальной скоростью около 100 км/ч. По данным Tom’s Hardware, один такой аппарат стоит от 2000 до 2500 долларов. Для сравнения, иранские «Шахеды», которые уже считаются относительно дешёвыми ударными беспилотниками, обходятся примерно в 20 000-50 000 долларов за единицу.

AirKamuy делает ставку не только на цену, но и на доступность производства. Глава компании Такуми Ямагути пояснил NHK, что рынок всё сильнее нуждается в недорогих дронах, которые можно запускать в больших количествах и на значительные расстояния. По его словам, модель можно выпускать на обычных картонных предприятиях, если там есть оборудование для высечки, а значит, цепочка поставок не зависит только от узких авиационных производств.

Такой подход хорошо вписывается в новый тренд военной техники: армии ищут аппараты, которые не жалко терять и можно быстро заменить. Картонный корпус не делает беспилотник универсальным решением, но снижает цену и упрощает масштабирование, а для массовых задач такие качества иногда важнее дорогих материалов и сложной электроники.