Microsoft посадила GitHub Copilot на «техническое обслуживание» — свободных мощностей больше нет

GitHub неожиданно притормозил продажи персональных подписок Copilot. Сервис перестал принимать новых пользователей на тарифы Pro, Pro+ и Student, объяснив паузу резким ростом вычислительной нагрузки и желанием сохранить нормальную работу для нынешних клиентов.

О решении сообщил вице-президент по продукту Джо Байндер в блоге GitHub. По его словам, главная проблема связана с agentic-сценариями: длинные параллельные сессии теперь потребляют заметно больше ресурсов, чем предполагала исходная модель подписок. По мере расширения агентных возможностей Copilot начал выполнять больше работы, а все больше пользователей стало упираться в лимиты, которые GitHub вводил ради стабильности сервиса. В компании прямо предупредили: без дополнительных ограничений качество работы будет ухудшаться для всех.

Одновременно GitHub ужесточает лимиты для индивидуальных тарифов. Сейчас у Copilot действуют два типа ограничений: лимиты на сессию и недельные лимиты. Оба завязаны на расход токенов и множитель конкретной модели. Лимит на сессию нужен, чтобы сервис не перегружался в часы пик: после его превышения придется ждать, пока окно использования не сбросится. Недельный лимит ограничивает общий объем токенов, который пользователь может потратить за семь дней. В GitHub объясняют, что такую меру ввели для длинных параллельных запросов, которые работают подолгу и обходятся слишком дорого.

Компания также уточнила, что лимиты использования не равны premium requests. Premium requests определяют, к каким моделям пользователь может обращаться и сколько таких обращений доступно, а usage limits выступают токеновыми ограничителями в пределах заданного окна. Даже при оставшихся premium requests пользователь все равно может уткнуться в лимит по расходу токенов. Ранее GitHub уже ввел отдельные ограничения для премиальных моделей и описывал эту систему в другом анонсе.

На фоне перестройки тарифов GitHub меняет и доступность моделей. В плане Pro больше не будет моделей Opus, а в Pro+ сохранят только Opus 4.7. При этом, как отдельно указано в блоге, версии Opus 4.5 и 4.6 уберут из Pro+. Для Opus 4.7 компания установила повышенный множитель в 7,5 раза в рамках промо-цены до 30 апреля. Для сравнения: снятая с поддержки Opus 4.6 имела множитель 3x. Формально новый вариант выходит дороже, даже если в некоторых типах запросов разницу частично сгладит эффективность обработки.

Еще одна важная деталь касается оплаты. В документации GitHub Copilot по-прежнему описан как сервис, который считает обращения по запросам, а не напрямую по токенам. На практике такая модель может оказаться невыгодной для самой Microsoft, если один запрос внезапно запускает очень длинную цепочку рассуждений на стороне модели. На этом фоне нынешние изменения выглядят как шаг к более жесткому контролю затрат и к системе, где учет реального потребления ресурсов станет важнее прежней почти безлимитной логики для части сценариев.

При этом бесплатный тариф GitHub Copilot никуда не исчезает. На странице планов GitHub Copilot по-прежнему указано, что Copilot Free доступен индивидуальным разработчикам с ограниченным набором возможностей: до 2000 completions и 50 chat requests. То есть пауза пока касается именно новых персональных платных подписок, а не всего продукта целиком.

GitHub также дал недовольным пользователям окно для возврата денег. Подписчики Copilot Pro и Pro+ могут обратиться в поддержку с 20 апреля по 20 мая и запросить возврат, если новые правила их не устраивают. Судя по обсуждениям в GitHub Community, реакция у части аудитории уже резко негативная.