Дроны теперь запускает робот-камикадзе. Люди остались за километры от смерти

Запуск дрона в зоне боевых действий почти всегда начинается одинаково: оператору или группе запуска нужно подойти ближе к линии риска, развернуть аппарат и поднять его в воздух. В этот момент люди неизбежно выдают свою позицию. Именно от этой уязвимой стадии пытаются уйти разработчики из Overland AI. Компания показала связку, где автономная наземная машина ULTRA сама доезжает до нужной точки и запускает FPV-дроны без присутствия человека рядом.

ULTRA - это беспилотный наземный аппарат, который может двигаться по пересечённой местности и выполнять задачи без постоянной связи с оператором. Изначально платформу создавали для разведки, снабжения и связи. Теперь к этим задачам добавился запуск дронов. Для этого на корпус установили пусковую стойку AG3 Labs, которая хранит аппараты и выпускает их по команде.

FPV-дроны используют для разведки и быстрых ударов на коротких дистанциях. За последние годы такие аппараты стали одним из самых массовых инструментов на поле боя: они сравнительно дёшевы, быстро собираются и проходят там, где крупная техника застревает или становится слишком заметной. Но даже у такой схемы есть слабое место - точка старта. Чем ближе место запуска к цели или опасному участку, тем выше риск для оператора и всей группы, которая выводит дрон на позицию. В новой схеме этот риск берёт на себя роботизированная платформа.

ULTRA подъезжает в опасную зону, разворачивает пусковой модуль и выпускает сразу несколько аппаратов. Дальше возможны разные сценарии. Одни дроны идут вперёд для поиска целей и проверки маршрута. Другие могут отвлекать наблюдение, создавать перегрузку для систем обнаружения или работать в составе группы. Такой подход часто называют роем: несколько аппаратов действуют одновременно и усложняют перехват.

Главное отличие от привычных схем связано с ролью самой машины. Во многих наземных системах робот лишь перевозит дрон или работает как ретранслятор сигнала. Здесь платформа становится полноценной мобильной точкой запуска. ULTRA можно отправить туда, куда человек не пойдёт без серьёзного риска, а после старта быстро увести на другую позицию.

Технически такая связка опирается на уже известные решения. Платформы с автономной навигацией могут работать без GPS, ориентируясь по сенсорам и картам местности. Оптические системы и лидары помогают обходить препятствия и строить маршрут в реальном времени. FPV-дроны давно используют цифровую передачу видео и команд, поэтому оператор получает картинку с минимальной задержкой.

Подобные проекты появляются на фоне быстрого роста роли малых беспилотников. Военные всё чаще используют дешёвые аппараты для разведки, корректировки огня и точечных ударов. Одновременно растёт и набор средств противодействия - от радиоэлектронной борьбы до автоматических систем перехвата.

Пока речь идёт только о демонстрации возможностей. Нет данных о том, как система ведёт себя под помехами, насколько устойчива связь и как быстро можно перезарядить пусковой модуль в полевых условиях. Но даже на нынешнем этапе уже есть чему удивляться.