1 евро — размер цели, которую лазер сжигает в море. Германия срочно вооружает корабли лазерами

Немецкие оборонные компании Rheinmetall и MBDA Deutschland собрались вывести корабельные лазеры из статуса эффектного прототипа в полноценное серийное оружие. В начале 2026 года компании планируют создать совместное предприятие, которое займётся разработкой и производством морских лазерных систем для Бундесвера. В первую очередь речь идёт о потребностях немецкого флота, которому нужен быстрый и точный способ сбивать дроны и другие манёвренные цели на малых дистанциях, не превращая палубу в склад снарядов.

Проект опирается на сотрудничество компаний, начатое ещё в 2019 году. За это время партнёры довели до испытаний корабельный лазерный демонстратор, который установили на немецкое судно и целый год эксплуатировали в реальных условиях. По словам разработчиков, за время морских тестов система прошла более сотни эпизодов сопровождения и стрельб по разным типам целей. Отдельно подчёркивается режим «blue sky», когда луч удерживается на объекте без помощи «фоновой» поверхности вроде берега или рельефа, то есть без визуальной опоры для стабилизации.

Главная демонстрация возможностей выглядит почти как рекламный трюк, но именно такие детали хорошо показывают, куда движется технология. Компании утверждают, что система способна устойчиво сопровождать крайне малые цели на больших дистанциях. В качестве примера приводятся испытания, где лазер удерживал стабильное слежение за объектом размером примерно с монету в один евро. Дальше логика простая. Если можно надёжно «держать» в прицеле столь маленькую цель, то поражение небольших беспилотников на ближних рубежах становится задачей уже не фантастической, а инженерной.

Ставка делается на точность и управляемость. Лазер концентрирует энергию на цели и снижает риск промаха по инерции, а также уменьшает побочный ущерб по сравнению с классическими средствами, особенно когда бой идёт близко к собственным кораблям или гражданской инфраструктуре. Отдельно отмечают, что демонстратор сохранял работоспособность даже при помехах, типичных для моря, вроде качки и влияния атмосферы, которые обычно мешают удерживать луч на одной точке.

После завершения годичных морских испытаний демонстратор передали в Laser Competence Center при WTD 91 в Меппене, это военная техслужба Бундесвера по вооружению и боеприпасам. Там систему снова вернули в эксплуатацию и продолжают тестировать, включая наземные сценарии, где основной акцент сделан на противодействии дронам.

Руководитель направления Weapons and Ammunition в Rheinmetall Роман Кёне связывает будущую сделку с идеей «национализации» технологии. Он прямо говорит, что разработка, производство и долгосрочная поддержка должны остаться внутри Германии. Такой подход, по его словам, нужен сразу для нескольких целей. Сохранение рабочих мест, рост внутренней промышленной базы и, что особенно важно для военной логистики, независимость поставок и обслуживания в кризисные периоды. Глава MBDA Deutschland Томас Готтшильд добавляет, что совместная компания должна быстро довести проверенный морской лазер до рынка и предложить флоту систему, готовую к эксплуатации и полностью квалифицированную.

Если планы реализуются, немецкий флот получит ещё один эшелон ближней обороны, который будет дополнять пушки и управляемые ракеты. И это важная оговорка — лазер здесь подаётся не как замена всему, а как инструмент для тех ситуаций, где нужна мгновенная реакция по малой цели, высокая точность и минимальные побочные эффекты. На фоне лавинообразного роста беспилотных угроз на море такой слой защиты может быстро стать не роскошью, а стандартом.