Содержимое трюмов перечёркивает старые теории о жизни в позднем Средневековье.

Во время подводных работ в проливе Эресунн, связанных со строительством нового района Копенгагена, специалисты из Музея кораблей викингов обнаружили уникальный артефакт — крупнейшее и наиболее технически совершенное торговое судно Средневековья. Найденная на глубине около 13 метров когга под названием Svælget 2 оказалась в исключительном состоянии, поскольку на протяжении веков была надёжно укрыта слоями песка и ила.
Раскопки заняли более двух с половиной лет и потребовали почти три сотни погружений. Но усилия оправдали себя: удалось извлечь хорошо сохранившийся корпус судна и множество элементов, которые редко доживают до наших дней. Среди находок — детали такелажа, обломки надстроек на носу и корме, а также кирпичная камбузная печь, ставшая первой подобной находкой в датских водах. Судя по найденным предметам — туфлям, гребню, деревянному подносу и горшку — экипаж мог готовить пищу прямо на борту, находясь в относительном комфорте.
Svælget 2, построенное примерно в 1410 году, достигало 28 метров в длину и могло перевозить до 300 тонн груза при минимальном числе матросов. Судно собрано из древесины, привезённой с территории современной Польши и Нидерландов, что само по себе свидетельствует о масштабной логистике даже на этапе строительства. Рамы вырезали на месте, но основной материал доставлялся из-за границы, что подчёркивает высокий уровень организации средневековой торговли.
Команда Музея кораблей викингов назвала Svælget 2 своеобразным символом экономического подъёма эпохи. Судно стало отражением сдвига в товарообороте — от предметов роскоши к обычным товарам вроде соли, древесины, кирпича и провианта. Оно позволяло перевозить большие объёмы недорогих грузов на дальние расстояния, снижая затраты и делая морскую торговлю более доступной.
Кроме масштабов и сохранности, судно поразило исследователей своими конструктивными особенностями. До сих пор не удавалось подтвердить, что средневековые когги действительно имели полноценные надстройки для размещения экипажа. Теперь это доказано, а найденные элементы конструкции позволяют гораздо точнее представить быт моряков того времени.
Находка в датских водах позволяет не только пересмотреть прежние представления о мореплавании XV века, но и заглянуть в повседневную жизнь торговцев и моряков. Поднятая из-под ила когга стала наглядным подтверждением того, насколько развитой и взаимосвязанной была торговая сеть Северной Европы в Средние века.