Плазма в корпусе ноутбука: звучит как киберпанк, работает как магия (но на самом деле это физика)

Компания из Нью-Джерси готовится представить на выставке CES 2026 первый в мире ноутбук, охлаждаемый с помощью плазменных актуаторов на основе барьерного разряда. Эта технология, разработанная YPlasma, работает без движущихся частей и не производит шума — решение, способное изменить подход к терморегуляции в электронике.

В условиях, когда современные устройства становятся всё тоньше, а нагрузка на процессоры возрастает из-за внедрения систем на базе искусственного интеллекта, привычные системы охлаждения сталкиваются с физическими ограничениями. YPlasma предлагает альтернативу, создавая поток ионов с помощью холодной плазмы, что позволяет отойти от механических вентиляторов и традиционных ионных решений.

Технология барьерного разряда была впервые доведена до масштабов, совместимых с компактной электроникой. Плазменные актуаторы выполнены в виде тончайших плёнок толщиной около 200 микрон. Их можно размещать прямо на радиаторах, корпусе или внутренних элементах устройств. Благодаря этому удалось создать ультратонкий ноутбук, который при обычном охлаждении перегревался бы. Более того, эти актуаторы способны не только охлаждать, но и нагревать, адаптируясь под любые термические задачи.

По словам руководителя компании Давида Гарсии Переса, этот ноутбук стал первым устройством с использованием данной технологии, и его появление означает не просто технологический шаг вперёд, а начало нового этапа в развитии электроники. В отличие от решений на основе «коронного разряда», новая система безопасна, поскольку не выделяет озон и не подвержена эрозии, которая характерна для ионных игл. Электроды в актуаторах надёжно защищены, что обеспечивает долговечность системы в течение всего срока службы устройства.

При этом уровень шума нового охлаждения составляет всего 17 дБА — звук почти неразличим для человеческого слуха. Устройство избавлено от характерного «гула вентилятора», что особенно актуально для пользователей, работающих с мощными приложениями в тишине.

Разработкой занимаются инженерные команды из Ньюарка и Мадрида. В компании подчёркивают, что их наработки выходят далеко за рамки потребительской электроники. Использование DBD-актуаторов уже тестируется в автомобилестроении, авиации, ветрогенерации и даже в аэрокосмической отрасли. В каждом случае технология помогает управлять воздушными потоками, снижать сопротивление и повышать топливную эффективность.

По словам разработчиков, для эпохи искусственного интеллекта необходимы новые подходы к охлаждению и распределению тепла. Использование тонкоплёночных актуаторов из космической сферы — один из таких подходов, готовый к внедрению уже сегодня.