Желтая краска, ядерная начинка. Китай начал маскировать ракеты под обычные строительные краны

Желтая краска, ядерная начинка. Китай начал маскировать ракеты под обычные строительные краны

Если речь о межконтинентальных системах, цена неверного распознавания становится выше.

image

Представьте, что вы едете по обычной трассе и видите впереди тяжелый автокран, каких вокруг тысячи. По словам военных наблюдателей и аналитиков, в Китае такие машины могут оказаться совсем не строительной техникой, а мобильными пусковыми установками баллистических ракет, замаскированными под гражданские краны.

На этой неделе в профильных сообществах разошлись изображения и описания, которые связывают такие «краны» с пусковыми комплексами китайской Ракетной армии НОАК. Речь идет о колесных транспортно-пусковых машинах для ракет семейства Dongfeng, в том числе о системах, которые, как считают наблюдатели, способны работать на межконтинентальной дальности.

Смысл маскировки довольно прямолинейный. Внешне машина должна выглядеть как крупный коммерческий кран, чтобы ее было сложнее распознать с воздуха и из космоса, особенно во время движения или стоянки в промзонах и других местах, где строительная техника не вызывает вопросов. На фото и в описаниях упоминаются элементы, имитирующие стрелу, тенты и характерные «крановые» кожухи. В результате издалека такая техника может восприниматься как обычный грузовик с крановой установкой, похожий на машины Zoomlion, одного из крупнейших китайских производителей строительной техники.

Для стратегических ракетных сил мобильность сама по себе является ключевым преимуществом. В отличие от стационарных шахт, дорожные пусковые установки можно рассредоточивать, регулярно менять маршруты и усложнять задачу разведке. Если к этому добавляется «гражданский» облик, поиск и классификация целей становятся еще труднее, по крайней мере на уровне визуального наблюдения.

Отдельное внимание наблюдатели обратили на окраску. На некоторых изображениях техника выглядит ярко-желтой, хотя серийные машины Zoomlion обычно ассоциируются с зеленой гаммой. Предполагается, что эффект «строительного» желтого может обеспечиваться съемными панелями или чехлами, которые закрывают исходный цвет, а не заводской покраской.

Тема обмана и скрытности для Китая не новая. Западные аналитики давно обсуждают развитие мобильных комплексов, сеть тоннелей и укрытий, а также применение макетов и ложных целей. Часть этой инфраструктуры в зарубежных публикациях иногда называют «подземной Великой стеной», намекая на масштаб работ по защите и маскировке ракетных сил.

Но когда похожие приемы связывают с возможными межконтинентальными системами, звучат и тревожные аргументы. Эксперты по контролю над вооружениями предупреждают, что смешение военной техники с внешностью гражданских машин повышает риск ошибки в кризисной ситуации. Особенно если такие комплексы перемещаются по дорогам общего пользования или оказываются рядом с объектами, где присутствуют мирные люди.

Официальных комментариев на момент публикации нет. Ни Минобороны Китая, ни Zoomlion публично не высказывались по поводу этих изображений и выводов наблюдателей. Пекин традиционно не раскрывает детали развертывания и методов скрытного применения стратегических сил, ссылаясь на соображения безопасности.

На этом фоне продолжаются разговоры о расширении ядерного потенциала Китая. В последние годы в открытых источниках регулярно появляются сообщения о строительстве новых районов шахтного базирования, разработке новых типов ракет и росте производственных возможностей. В США говорят о количественном и качественном усилении китайских сил сдерживания, а Китай отвечает, что речь идет о оборонительной политике и создании надежного «зонтика» на случай угроз. Если «крановая» маскировка действительно используется, это будет еще одним признаком того, насколько серьезно Китай относится к задаче скрытного маневрирования своими ракетными системами и насколько сложнее становится их отслеживать со стороны.