The Bone возвращается: США превращают 50-летние бомбардировщики в гиперзвуковой кошмар для Китая

США модернизируют стратегические бомбардировщики B-1B Lancer, известные под прозвищем The Bone, чтобы превратить их в носители гиперзвукового оружия и других современных средств дальнего удара. Пентагон начал закупку новых внешних пилонов Load Adaptable Modular (LAM), которые позволят существенно расширить боевые возможности этих самолетов. В проекте бюджета на 2026 финансовый год на программу внешних пилонов выделено более 50 миллионов долларов. Эта инициатива напрямую связана с подготовкой к возможным конфликтам в Индо-Тихоокеанском регионе, где необходимо наносить удары на больших расстояниях по целям на суше и на море.

Ранее в рамках программы Hypersonic Integration инженеры уже продемонстрировали, что B-1 способен сбрасывать макет боеприпаса весом в 5000 фунтов с прототипа LAM-пилона. Теперь шесть неиспользуемых внешних точек подвески, изначально предназначенных для ядерных ракет, будут переоборудованы под современные средства доставки, включая гиперзвуковые ракеты AGM-183A ARRW. По данным Boeing, каждый пилон сможет нести либо две двухтонные бомбы, либо одну особо тяжелую — весом свыше пяти тонн. Таким образом, полная загрузка всех пилонов может увеличить боевую нагрузку самолета на 50%, доведя суммарное количество крылатых ракет на борту до 36 штук.

Сегодня B-1B — единственный самолет в американском арсенале, сертифицированный под использование противокорабельной ракеты дальнего действия LRASM. В перспективе он получит и обновленную версию этой ракеты — AGM-158C-3, а также сохранит возможность применять JASSM, что делает его ключевым элементом стратегии ударов с безопасной дистанции. Такие возможности особенно важны в случае конфликта с Китаем, где удары должны наноситься по цели на огромных расстояниях — без вхождения в зону действия вражеской ПВО.

Интересно, что гиперзвуковая ракета ARRW, официально выведенная из программы в 2023 году, вновь фигурирует в бюджете, что может говорить о её частичном возрождении. Ранее B-1 уже использовался как испытательная платформа для этого оружия, и теперь он может стать его первым носителем в боевой авиации. В то же время продолжается работа над другой гиперзвуковой разработкой — HACM (Hypersonic Attack Cruise Missile), которая использует воздушно-реактивный двигатель и предлагает ещё один вариант дальнобойного удара.

Модернизация B-1B включает не только вооружение, но и системы выживания и связи. В проект бюджета на 2026 год заложены улучшения для системы радиопомех ALE-50, обновление коммуникационных модулей и внедрение гибридных спутниковых каналов связи, которые обеспечат устойчивую передачу данных в условиях активной радиоэлектронной борьбы. Это особенно актуально для потенциальных операций в регионе, насыщенном средствами подавления и наблюдения.

Несмотря на то что B-21 Raider называют образцом технологической модернизации, программа сталкивается с финансовыми трудностями и перебоями в поставках. Производитель — компания Northrop Grumman — терпит убытки, а сроки поставок новых бомбардировщиков под вопросом. Поэтому B-1B вновь выходит на передний план. Сейчас в распоряжении ВВС США 42 таких самолета после потери одной машины в 2023 году. Планируется восстановление двух дополнительных бомбардировщиков, чтобы довести флот до 44 единиц.

LAM-пилоны — это не просто техническое обновление, а стратегическая адаптация старой платформы к условиям новой войны. Пока Китай наращивает флот и арсенал ракет, США стремятся как можно быстрее развернуть средства сдерживания и точечного удара. И модернизированный B-1B с военной авиацией становится ключевым инструментом проецирования силы, особенно если B-21 задержится.