Фейки побеждают науку. Даже умным уже нельзя доверять себе

Массовое распространение недостоверной информации об электромобилях становится всё более серьёзной преградой на пути к устойчивому транспорту. Международное исследование , проведённое при участии учёных из Австралии, Германии, Австрии и США, показало: людей, верящих в мифы об электромобилях, больше, чем тех, кто им не доверяет. И даже среди владельцев электрокаров дезинформация находит поддержку чаще, чем отрицание.

Анализ показал, что образование, вопреки ожиданиям, не влияет на восприятие фейков. Главным фактором оказалось мышление, склонное к теориям заговора. Люди с таким типом восприятия чаще считают, что за развитием технологий стоят скрытые интересы и коррупция. Именно это мировоззрение, по словам авторов, связано и с отрицанием научно обоснованных решений, таких как вакцинация или использование возобновляемых источников энергии.

Среди мифов, вызывающих наибольшее беспокойство у австралийцев, выделяются три: якобы повышенный риск возгорания электромобилей, их намеренная сложность, препятствующая самостоятельному ремонту, и невозможность модернизации аккумуляторов. Все эти утверждения противоречат фактам, но тем не менее находят широкую поддержку.

Исследование, опубликованное в журнале Nature Energy, проводилось под руководством учёных Университета Квинсленда. Один из авторов, доктор Крис Бреттер из бизнес-школы UQ, отметил, что участникам предлагались ложные утверждения вроде «электромобили не дают экологического эффекта» или «излучают вредные электромагнитные поля» — несмотря на их полную несостоятельность, уровень согласия с ними оказался высоким во всех четырёх странах.

Авторы отчета подчеркнули: даже в случае прямого знакомства с электромобилем вера в фейки остаётся. Люди склонны видеть в переходе на экологичный транспорт заговор — то ли в виде преувеличенных выгод, то ли как попытку наживы со стороны производителей, то ли в форме замалчивания якобы вреда для здоровья.

Чтобы протестировать способы противодействия, исследователи предложили участникам два формата опровержения дезинформации: традиционный информационный бюллетень и диалог с ИИ-чатом ChatGPT. Обе стратегии показали эффективность: через 10 дней после эксперимента уровень доверия к мифам заметно снизился, а намерение поддерживать политику в пользу электромобилей и покупать их возросло.

По словам специалистов, это первое подтверждение того, что неконтролируемый диалог с генеративным ИИ может позитивно влиять на искажённые убеждения. Учитывая масштабы проблемы, такие методы могут стать важным инструментом в борьбе с экологической дезинформацией, особенно если учитывать необходимость скорейшего перехода к устойчивому транспорту.

Учёные подчёркивают: борьба с мифами об экологичных технологиях — это уже не вопрос просвещения, а вопрос преодоления системного недоверия и подозрительности, укоренившихся в массовом сознании.