Ученые НАСА создают безмоторный двигатель, который бросает вызов законам гравитации

Компания Exodus Propulsion Technologies, возглавляемая Чарльзом Булером, инженером NASA и одним из основателей организации, представила разработку нового типа двигателя, который обходится без использования топлива. Это открытие способно нарушить привычные законы физики и открыть новые возможности для космических путешествий.

Данный двигатель, получивший название "propellantless propulsion drive" (двигатель без реактивного масса), был представлен на конференции по альтернативному двигателестроению ( APEC ), на которой собирались как ведущие инженеры, так и энтузиасты космической отрасли. APEC, в состав которой входят как высококвалифицированные инженеры, так и любители двигателей, представляет собой организацию, которую однажды назвали « самым эксклюзивным (и странным) в мире антигравитационным клубом» .

Булер и его команда уверены, что открыли фундаментально новую силу, которая в будущем окажет значительное влияние на освоение космоса.

Основное достоинство новой технологии — возможность создания устойчивой силы, которая позволяет объекту перемещаться без выброса массы. "Это открытие может кардинально изменить наш подход к движению в космосе, — подчеркнул Булер. — Мы нашли способ использовать электрические поля для генерации силы, что раньше казалось невозможным."

Беглый взгляд на биографию доктора Бюлера подтверждает, что он действительно является одним из ведущих экспертов НАСА в области электростатики. Помимо контроля над электростатическим разрядом (ESD) и безопасностью ESD для космических кораблей "Шаттл", МКС и "Хаббл", доктор Бюлер также основал Лабораторию электростатики и физики поверхности НАСА в Космическом центре Кеннеди.

Его команда Exodus Propulsion Technologies не менее впечатляет. Согласно слайду из его презентации в АТЭС, «команда состоит из инженеров и ученых из NASA, Blue Origin, Air Force, ExxonMobil, а также успешных юристов и бизнесменов».

Несмотря на долгие годы исследований, Бюлер и его коллеги изначально не предполагали, что электростатика окажется решением в разработке безтопливных двигателей. Более двух десятилетий назад команда начала свои поиски, рассматривая различные научные подходы. Однако лишь спустя 25 лет упорных экспериментов и исследований они пришли к выводу, что именно электростатика является ключом к пониманию и использованию этой новаторской силы.

«Природа действует по-своему, — объяснил Бюлер, — и наша задача — выяснить, что делает природа. Он просто упал мне на колени в том, в чем я эксперт».

На протяжении многих лет команда проводила эксперименты, которые показали постепенное увеличение вырабатываемой тяги, достигнув в итоге уровня, достаточного для преодоления земного притяжения. Открытие было официально зарегистрировано и запатентовано в 2020 году, что стало важным шагом на пути к коммерциализации технологии.

Тем не менее, путь к применению нового двигателя в реальных условиях космоса ещё долог. Компания уже приступила к созданию специализированной вакуумной камеры, которая позволит имитировать условия глубокого космоса и проводить более масштабные тесты.

Булер признал, что перед его командой ещё много работы, однако он уверен, что они на правильном пути. "Следующий этап — это демонстрация технологии в космосе. Мы уже ищем финансирование для этой цели, и я уверен, что успех не заставит себя ждать," — добавил он.

Кроме того, компания Exodus надеется на сотрудничество с другими организациями, которые могли бы использовать эту технологию для своих нужд. "Мы открыты к партнерству и готовы делиться нашим опытом," — заявил Булер, подчеркивая важность коллективных усилий в освоении новых технологий.

Компания Exodus Propulsion Technologies планирует сотрудничество с другими компаниями для дальнейшей разработки и испытаний этой технологии в космических условиях. Булер выразил надежду на то, что демонстрация технологии в космосе поможет не только подтвердить её эффективность, но и привлечь внимание к дальнейшему изучению фундаментальных научных вопросов, включая природу темной энергии и структуру пространства-времени.