Нашел в интернетах статью Кибербезопасность микропроцессорных устройств ЖАТ, где на примере АСУ ТП железнодорожного транспорта (там они называются Микропроцессорные Системы Управления, МПСУ) размышляется о том, что не стоит громоздить новые сущности, связанные с информационной безопасностью и рассуждать, кто раньше - Availability или Confidentiality. А предлагается, наоборот, использовать в качестве основы устоявшихся десятилетиями требований и методического аппарата по безопасности производственного процесса, функциональной безопасности и надежности. Т.е. кибербезопасность АСУ ТП она про опасные отказы, SIL, и время наработки на отказ, а не про некое Availability, которое и посчитать не в чем.
Обращаем внимание, что все материалы в этом блоге представляют личное мнение их авторов. Редакция SecurityLab.ru не несет ответственности за точность, полноту и достоверность опубликованных данных. Вся информация предоставлена «как есть» и может не соответствовать официальной позиции компании.
