Noise Security Bit 0x13 (о хакинге автомобилей)

4202
Noise Security Bit 0x13 (о хакинге автомобилей)
Поговорили о безопасности аутомотив с Алексеем Синцовым и Александром Гантманом.

Почему эта тема стала актуальна именно сейчас? Ведь самоуправляемые авто уже не загорами. Обсудили известные типовые атаки: угон, CAN-сеть ... Проблемы с безопасностью с точки зрения подключенных в облоко машин. CANToolz или нафига плодить веолосипед, когда их и так полно. Что нужно помимо софта для того чтобы начать исследование внутренней сети своего авто? Куда копать, где искать информацию, чтобы начать или продолжить иссдования в данной области?

ShowNotes
SoundCloud 


Alt text
Обращаем внимание, что все материалы в этом блоге представляют личное мнение их авторов. Редакция SecurityLab.ru не несет ответственности за точность, полноту и достоверность опубликованных данных. Вся информация предоставлена «как есть» и может не соответствовать официальной позиции компании.
root@node:~$ SCAN_TARGET   // ACCESS_GRANTED   // ENUMERATE_AD   // PIVOT_INTERNAL   // TRACE_ATTACK_PATH   // SESSION_ACTIVE   // BYPASS_COMPLETE
0x04FF   // KERBEROS::ENUMERATE   // SHELL_READY   // PRIVILEGE_CHECK   // LATERAL_MOVE   // RED_TEAM   // TARGET_REACHED
ACCESS GRANTED root@node:~$ pivot --inside-net
ATTACKER VIEW
Знать, как выглядит защита, одно. Знать, как ее обходят, совсем другое. Именно здесь начинаются Red Team и пентест
RED TEAM
CyberED × SecurityLab.ru

Александр Матросов

REFLECTIONS ABOUT REVERSE ENGINEERING, THREAT RESEARCH AND SOME MORE ...

Реклама 18+
Рекламодатель
Реклама. АО «Позитив Текнолоджиз». ИНН 7718668887. 18+
Сайт рекламодателя: ptsecurity.com
Реклама