Два реактивных двигателя в хвосте, длинный заостренный нос, стреловидное крыло и высокое Т-образное оперение. Learjet 60 сохранил характерный облик небольших скоростных бизнес-джетов, хотя по размерам заметно вырос по сравнению с ранними самолетами марки.
При длине менее 18 метров он может развивать скорость свыше 800 км/ч и подниматься выше обычных пассажирских авиалайнеров. При этом внутри помещается полноценный пассажирский салон с креслами, столиками и туалетом. Позднее на основе этой машины создали Learjet 60XR, у которого обновили кабину пилотов и интерьер, почти не меняя сам самолет.
Что такое Learjet 60 и для каких полетов его создавали
Learjet 60 разработали на основе Learjet 55, одного из первых самолетов марки с достаточно просторным салоном, в котором пассажиры могли вставать с кресел. Новая модель впервые поднялась в воздух 10 октября 1990 года, а в 1993 году начались поставки заказчикам.
К тому времени компания Learjet уже принадлежала канадской Bombardier. Самолеты собирали на заводе в американском Уичито, штат Канзас.
По сравнению с Learjet 55 инженеры удлинили фюзеляж, доработали крыло и увеличили запас топлива. Изменения коснулись также двигателей и аэродинамических элементов в хвостовой части.
Learjet 60 проектировали для деловых перелетов на средние и большие по меркам бизнес-авиации расстояния. Самолет может перевозить небольшую группу пассажиров без пересадок, а высокая крейсерская скорость сокращает время в пути.
Отдельное внимание уделили набору высоты. Learjet 60 способен быстро подниматься на большие эшелоны, где воздух разреженнее и аэродинамическое сопротивление меньше.
Learjet 60: характеристики, скорость и размеры
Самолет оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney Canada PW305A. Их установили по бокам хвостовой части фюзеляжа, а не под крыльями.
Каждый двигатель развивает тягу около 20,5 кН. Электронная система FADEC управляет его работой, регулируя подачу топлива и другие параметры в зависимости от режима полета.
Основные характеристики семейства Learjet 60 приведены в таблице. Данные о летных показателях относятся к Learjet 60XR в конфигурации из буклета Bombardier.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Экипаж | 2 пилота |
| Количество пассажиров | обычно 6–8, зависит от компоновки |
| Длина самолета | 17,89 м |
| Размах крыла | 13,35 м |
| Высота | 4,44 м |
| Двигатели | 2 × Pratt & Whitney Canada PW305A |
| Тяга каждого двигателя | 20,46 кН |
| Обычная крейсерская скорость | 839 км/ч |
| Скоростной крейсерский режим | до 863 км/ч |
| Дальность полета Learjet 60XR | 4330 км при оговоренных условиях |
| Максимальная эксплуатационная высота | 15 545 м |
| Максимальная взлетная масса | 10 659 кг |
| Взлетная дистанция при максимальной массе | 1661 м в стандартных условиях |
На большой высоте Learjet 60 может лететь со скоростью до 0,81 Маха. Число Маха показывает отношение скорости самолета к местной скорости звука. Последняя меняется с температурой воздуха, поэтому одинаковое значение Маха не всегда соответствует одной скорости в километрах в час.
Высота 15,5 км означает максимальный разрешенный эксплуатационный эшелон, а не постоянную высоту крейсерского полета. Возможность подняться туда зависит от массы самолета, запаса топлива и атмосферных условий.
При максимальной взлетной массе Learjet 60XR может набрать высоту около 12,5 км примерно за 18,5 минуты. Такое сочетание скорости и высотности стало одной из характерных особенностей семейства.
Какая дальность полета у Learjet 60 и Learjet 60XR
Дальность Learjet 60 составляет примерно 4300–4500 км в зависимости от версии, загрузки и условий расчета. Этого достаточно для многих продолжительных внутренних и международных перелетов без промежуточной посадки.
Для Learjet 60XR Bombardier указывала дальность 2338 морских миль, или 4330 км. Значение рассчитано для двух пилотов и четырех пассажиров, стандартной атмосферы и предусмотренного запаса топлива для полетов по приборам.
В других авиационных справочниках встречаются цифры около 4500–4600 км. Разница связана с методикой расчета, условиями полета и учитываемым топливным резервом.
На реальный маршрут влияют:
- Количество пассажиров и багажа. При большой загрузке приходится учитывать ограничения по общей массе самолета.
- Встречный ветер. Он уменьшает путевую скорость и увеличивает время полета.
- Выбранная скорость. Быстрый крейсерский режим и экономичный полет требуют разного количества топлива.
- Запасной аэродром. На борту должно оставаться топливо с учетом требований к конкретному рейсу.
Полностью заправленный Learjet 60XR может взять на борт меньше полезной нагрузки, чем самолет с неполными баками. В типовой конфигурации производитель указывал около 344 кг доступной нагрузки при максимальном запасе топлива.
Поэтому дальность в рекламных характеристиках не следует воспринимать как расстояние, которое самолет гарантированно преодолеет с заполненным пассажирским салоном и большим количеством багажа.
Как устроен салон Learjet 60
Внутри Learjet 60 значительно просторнее ранних небольших бизнес-джетов этой марки. Длина пассажирского салона составляет около 5,4 м, ширина в наиболее просторной части достигает 1,81 м, а высота равна 1,74 м.
Обычно устанавливают шесть пассажирских кресел, расположенных группами. Некоторые самолеты рассчитаны на большее количество людей благодаря дополнительным сиденьям или боковому дивану.
В салоне предусмотрены складные столики, багажные отсеки и туалет в хвостовой части. В зависимости от комплектации могут находиться шкафы для хранения вещей, небольшая кухня и развлекательная аппаратура.
Высота салона позволяет многим пассажирам передвигаться почти в полный рост, но человеку высокого роста придется пригибаться. У Learjet 60 сравнительно узкий проход и ограниченный багажный объем, поэтому при полной загрузке пространство ощущается теснее, чем в более крупных бизнес-джетах.
Зато самолет заметно компактнее тяжелых дальнемагистральных моделей. При длине менее 18 м и размахе крыла около 13 м он занимает сравнительно немного места на стоянке.
Чем Learjet 60XR отличается от обычного Learjet 60
Learjet 60XR появился в 2007 году. По документам EASA, это обновленная конфигурация Learjet Model 60, а не совершенно новый тип самолета. Оба варианта используют одни и те же основные аэродинамические решения и двигатели.
Самые заметные изменения коснулись кабины пилотов и пассажирского салона.
| Параметр | Learjet 60 | Learjet 60XR |
|---|---|---|
| Начало эксплуатации | 1993 год | 2007 год |
| Авионика | Rockwell Collins Pro Line 4 | Rockwell Collins Pro Line 21 |
| Дисплеи пилотов | Раннее поколение электронной индикации | Четыре крупных цветных ЖК-дисплея |
| Планировка салона | Первоначальные варианты интерьера | Новые варианты размещения кресел и оборудования |
| Освещение | Исходная система | Обновленное светодиодное освещение |
| Крыло и двигатели | Базовая конструкция | Сохранились без принципиальной замены |
| Летные характеристики | Базовые для семейства | Практически те же |
Новая кабина пилотов. Главное отличие Learjet 60XR заключается в авионике Rockwell Collins Pro Line 21. Четыре цветных дисплея показывают пилотам навигационные данные, параметры двигателей и другую полетную информацию.
Система также поддерживает электронные карты, более современное управление полетным заданием и дополнительные функции отображения информации. В обычном Learjet 60 использовалась более ранняя Pro Line 4.
Переработанный интерьер. В 60XR изменили конструкцию пассажирских кресел, освещение, отделку и расположение отдельных элементов салона. Появились новые варианты планировки, позволявшие выбирать между дополнительными местами и более свободным размещением пассажиров.
Тот же самолет в полете. Обновление не сопровождалось установкой более мощных двигателей или другого крыла. Поэтому скорость, управляемость и основные летные ограничения двух версий остались практически одинаковыми. Пилотам, переходящим с Learjet 60 на 60XR, прежде всего нужно освоить новую авионику.
Выпускают ли Learjet 60 сейчас
Производство базового Learjet 60 завершилось в 2007 году, когда его сменил Learjet 60XR. Последний выпускали до 2013 года.
Всего построили около 430 самолетов семейства, включая примерно 147 экземпляров 60XR. Сейчас машины обеих версий продолжают использовать частные владельцы и чартерные операторы.
В 2022 году Bombardier окончательно прекратила выпуск новых самолетов Learjet, сосредоточившись на других семействах бизнес-джетов. При этом ранее выпущенные машины продолжают обслуживать и ремонтировать.
Сегодня Learjet 60 и 60XR встречаются на рынке подержанных бизнес-джетов. При выборе конкретного самолета важны не только год выпуска и версия, но и состояние двигателей, обслуживание, установленная авионика и история эксплуатации.
Вопросы и ответы
Что такое Learjet 60?
Learjet 60 - американский двухдвигательный реактивный бизнес-джет среднего класса. Его разработали на основе Learjet 55, а поставки заказчикам начались в 1993 году.
Какая дальность полета у Learjet 60?
Дальность семейства составляет примерно 4300–4500 км в зависимости от модификации, нагрузки и условий расчета. Для Learjet 60XR Bombardier указывала 4330 км с четырьмя пассажирами и двумя пилотами при стандартных условиях.
Какая максимальная скорость Learjet 60?
На скоростном крейсерском режиме Learjet 60XR развивает до 863 км/ч, или около 0,81 Маха. Обычная крейсерская скорость составляет примерно 839 км/ч.
Чем Learjet 60XR отличается от Learjet 60?
Learjet 60XR отличается более современной авионикой Rockwell Collins Pro Line 21 и переработанным пассажирским салоном. Двигатели, крыло и основные летные характеристики сохранились практически без изменений.
Сколько пассажиров вмещает Learjet 60?
Обычно салон рассчитан на шесть пассажиров. В других компоновках Learjet 60 и 60XR могут перевозить восемь и более человек. Экипаж состоит из двух пилотов.
Какие двигатели установлены на Learjet 60?
На Learjet 60 и Learjet 60XR установлены два турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney Canada PW305A с тягой около 20,46 кН каждый.
До какой высоты поднимается Learjet 60?
Максимальная эксплуатационная высота Learjet 60 составляет 51 000 футов, или около 15 545 м. Реальная высота полета зависит от массы самолета и условий.
Производят ли Learjet 60XR в 2026 году?
Нет. Выпуск Learjet 60XR завершился в 2013 году. Самолеты обеих версий продолжают эксплуатироваться и доступны на вторичном рынке.
