В июне 2026 года Airbus представила на ILA Berlin новый U760 Ravenstorm. По размерам это уже не небольшой дрон, а беспилотный боевой самолет, рассчитанный на совместную работу с пилотируемыми истребителями.
Ravenstorm относится к классу UCCA, Uncrewed Collaborative Combat Aircraft. Такой аппарат не требует постоянного дистанционного пилотирования. Летчик или оператор задает ему задачу, а бортовая автоматика сама выполняет значительную часть полета и управляет системами.
Airbus планирует использовать Ravenstorm для трех основных задач: воздушного боя, ударов по наземным целям и радиоэлектронной борьбы. Но готового самолета пока нет. На ILA компания показала полноразмерный макет, а появление U760 ожидается только в начале 2030-х годов.
Что уже известно об Airbus U760 Ravenstorm
Airbus пока раскрыла только основные параметры будущей машины. Часть характеристик была указана непосредственно на стенде U760 на ILA 2026.
| Характеристика | Airbus U760 Ravenstorm |
|---|---|
| Длина | 13 м |
| Размах крыла | 10 м |
| Максимальная взлетная масса | около 6 т |
| Внутренняя полезная нагрузка | более 500 кг |
| Крейсерский режим | высокая дозвуковая скорость |
| Основные задачи | воздушный бой, удары по наземным целям, радиоэлектронная борьба |
| Система управления | Airbus MARS Mission System |
| Статус | полноразмерный макет, разработка продолжается |
| Планируемый срок | начало 2030-х годов, ориентир Airbus на полностью европейскую систему к 2032 году |
Внешне U760 выполнен по схеме реактивного самолета со стреловидным крылом и двумя наклоненными килями. Воздухозаборник расположен сверху фюзеляжа. Боеприпасы и другое оборудование предполагается размещать во внутреннем отсеке.
Airbus не публиковала точную максимальную скорость, дальность, боевой радиус, потолок, тип двигателя или запас топлива. Нет и подтвержденных численных данных о радиолокационной заметности. Поэтому эти параметры пока нельзя оценивать по фотографиям макета или характеристикам других UCCA.
Что Ravenstorm должен делать в бою
U760 проектируют не под одну узкую задачу. Airbus хочет менять состав его полезной нагрузки в зависимости от задания.
- Воздушный бой. Компания заявляет возможность применения ракет воздух-воздух средней и большой дальности.
- Удары по земле. Ravenstorm должен использовать высокоточные управляемые боеприпасы.
- Радиоэлектронная борьба. Вместо части вооружения аппарат сможет нести средства постановки помех.
- Подавление ПВО. Airbus отдельно называет работу против систем противовоздушной обороны при помощи средств РЭБ.
Внутренний отсек позволяет размещать боеприпасы без наружных подвесок. Airbus пока не назвала конкретные модели ракет и управляемых бомб для серийного Ravenstorm. Оружие, показанное рядом с выставочным макетом, следует рассматривать как возможные варианты интеграции, а не утвержденный комплект.
Полезная нагрузка может включать не только оружие. Для миссий радиоэлектронной борьбы часть объема потребуется под аппаратуру, антенны и другое оборудование. Точные конфигурации Airbus пока не раскрывает.
Как Ravenstorm будет работать вместе с Eurofighter
Связка с пилотируемым истребителем строится иначе, чем обычное управление дроном с земли. Eurofighter должен выступать командным самолетом. Летчик передает UCCA цель или задачу высокого уровня, а не управляет каждым поворотом и изменением высоты.
Airbus приводит простой пример: пилот может приказать беспилотнику проверить определенный сектор. После этого UCCA самостоятельно рассчитывает маршрут, управляет датчиками и передает полученную информацию обратно.
За такую автономность отвечает MARS, Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure. Это программная система Airbus, которую компания создает сразу для нескольких пилотируемых и беспилотных платформ.
MARS должна выполнять несколько функций:
- планировать действия беспилотника после получения задачи;
- управлять полетом и полезной нагрузкой;
- обмениваться данными с другими самолетами;
- координировать несколько беспилотных аппаратов;
- работать при нарушении или отсутствии спутниковой навигации;
- принимать новые программные модули через открытую архитектуру.
Airbus уже демонстрировала элементы MARS на других беспилотниках. На ILA 2026 два Primoco One 150 выполнили совместные автономные миссии под управлением этой системы. Для Ravenstorm это пока не результат летных испытаний самого U760, а проверка программной основы, которую позднее планируют перенести на новый самолет.
Степень автономности можно ограничивать в зависимости от задания. Airbus прямо указывает, что UCCA выполняет операции в пределах разрешенного уровня самостоятельности. Конкретные правила применения оружия будущим Ravenstorm компания пока не описывает.
Зачем перед Ravenstorm нужен U740 Valkyrie
Airbus не собирается ждать начала 2030-х, чтобы впервые проверить UCCA вместе с Eurofighter. Компания разбила программу на два этапа.
- U740 Valkyrie к 2029 году. За основу взят американский XQ-58A Valkyrie компании Kratos. Airbus устанавливает на него собственную систему MARS и готовит интеграцию с Eurofighter.
- U760 Ravenstorm к 2032 году. Следующим этапом должна стать уже полностью европейская платформа Airbus с той же общей программной архитектурой.
U740 нужен для более ранних испытаний автономности, связи и совместной работы с немецкими Eurofighter. Airbus также связывает первый этап с появлением начальных возможностей для ударов по наземным целям.
В 2026 году компания готовила первые два приобретенных Valkyrie к полетам с европейским оборудованием. Таким образом, MARS должна пройти летную отработку на существующем американском планере до появления Ravenstorm.
Две машины не являются разными названиями одного проекта. U740 сохраняет основу американского XQ-58A и служит первым этапом программы. U760 представляет собой новый, более тяжелый европейский самолет.
Чем Ravenstorm отличается от MQ-28 и американских CCA
К моменту появления макета Ravenstorm другие программы совместных боевых беспилотников уже перешли к летным испытаниям. Поэтому главное различие сейчас связано не столько с заявленными задачами, сколько со стадией разработки.
- Boeing MQ-28 Ghost Bat летает с 2021 года. В декабре 2025 года MQ-28 вместе с E-7A Wedgetail и F/A-18F выполнил воздушный перехват и поразил беспилотную цель ракетой AIM-120. В 2026 году аппарат также совершил испытательные полеты в США.
- General Atomics YFQ-42A начал летные испытания по программе CCA ВВС США в августе 2025 года. В 2026 году американские военные уже отрабатывали его эксплуатацию за пределами обычного испытательного полигона.
- Anduril YFQ-44A проходит собственную программу летных испытаний. В июле 2026 года аппарат выполнил пуск AIM-120 по цифровой цели.
- Airbus U760 Ravenstorm пока существует как проект и полноразмерный выставочный макет. Первый публичный летный прототип не показан.
Airbus идет по собственному графику, потому что делает ставку на европейский контроль над системой. Компания называет будущий Ravenstorm полностью суверенным UCCA. Речь идет не только о месте производства планера, но и о программном обеспечении, автономном управлении и возможности самостоятельно интегрировать новые системы.
Именно поэтому первым этапом выбран U740. Американский XQ-58A позволяет не ждать новый планер, а раньше начать работу с MARS и Eurofighter. После этого ту же программную основу Airbus планирует перенести на собственный U760.
Прямое сравнение летных характеристик Ravenstorm с MQ-28, YFQ-42A или YFQ-44A сейчас невозможно. Для U760 не опубликованы дальность и точная скорость, а сам самолет еще не начал летные испытания.
Какие характеристики Ravenstorm пока неизвестны
После показа макета Airbus раскрыла назначение и базовые параметры U760, но большая часть характеристик будущего самолета остается закрытой или еще не определена публично.
На сентябрь 2026 года неизвестны:
- тип и производитель двигателя;
- максимальная скорость;
- дальность и боевой радиус;
- продолжительность полета;
- практический потолок;
- точный состав бортовых датчиков;
- характеристики радара, если он будет установлен;
- точный состав комплекса РЭБ;
- серийный набор вооружения;
- радиолокационная заметность;
- стоимость одного самолета;
- планируемое количество U760.
Нет и сообщения о заказе серийной партии. Airbus говорит о доступности Ravenstorm в начале 2030-х годов и указывает 2032 год как следующий этап после U740, но эти сроки пока относятся к плану разработки.
Вопросы и ответы
Что такое Airbus U760 Ravenstorm?
U760 Ravenstorm представляет собой разрабатываемый Airbus беспилотный боевой самолет класса UCCA. Его создают для совместной работы с пилотируемыми истребителями.
Airbus Ravenstorm уже летает?
Нет. На сентябрь 2026 года Airbus показывала полноразмерный макет U760, но не сообщала о начале летных испытаний прототипа.
Какие размеры у U760 Ravenstorm?
Заявленная длина составляет 13 м, размах крыла 10 м, а максимальная взлетная масса около 6 т.
Какую нагрузку сможет нести Ravenstorm?
На ILA 2026 для U760 была указана внутренняя полезная нагрузка более 500 кг.
Какое вооружение получит Airbus U760?
Airbus заявляет ракеты воздух-воздух средней и большой дальности и высокоточные боеприпасы для ударов по наземным целям. Конкретные модели пока не объявлены.
Как Ravenstorm связан с Eurofighter?
В концепции Airbus Eurofighter может передавать UCCA задачи высокого уровня, а беспилотная платформа выполняет их с заданной степенью автономности.
Чем U760 отличается от U740 Valkyrie?
U740 использует американский планер XQ-58A Kratos с европейской системой MARS. U760 представляет собой следующий этап программы и должен стать собственной европейской платформой Airbus.
Когда появится Airbus Ravenstorm?
Airbus рассчитывает сделать Ravenstorm доступным в начале 2030-х годов. В актуальной дорожной карте компании указан ориентир на полностью европейский U760 к 2032 году.
